10月30日，引江濟淮工程派河口船閘順利通過水下工程驗收。驗收委員會由省質安中心、引江濟淮集團、質量三巡、質量核驗、設計、監理、施工等單位代表和相關特邀專家組成，公司黨委委員蘇穎應邀參會。

驗收委員會深入現場一線，對工程實體進行綜合查勘，經檢查，閘室墻線條明晰，表面光滑，閘閥門運行流暢，船閘操作室符合相關規定，獲得委員會一致好評。派河口船閘項目負責人在驗收時介紹道，項目在施工過程遭遇了百年不遇特大汛情，疊加新冠肺炎疫情交叉影響，致使工期大幅度縮減。為提質爭效，按期完成任務節點，項目采用公司自主研發的造閘機，搭配精心籌備、合理安排的管理體系，項目部最終提前四個半月完成所有閘室墻施工，創造了引江濟淮工程閘室墻施工最快速度。

隨后，驗收委員會在項目部召開驗收會。會議先后聽取了各參建單位及質量巡查、核驗等單位對工程建設全過程的監督管理、設計符合性評價、主體結構的監測、實體檢測情況、各專業施工過程安全進度質量管理、工藝工法亮點等相關總結和匯報，并查閱了內業資料。

會議指出，派河口船閘在建設過程中創優創新，效果顯著，在江淮溝通段全線首屈一指、成績顯著。船閘建成將改變淮河中上游地區與巢湖、皖江地區間的物資交流通過水路運輸需要繞道京杭運河的現狀，同時對增強沿線水生態修復能力和引水排洪保障周邊百姓生命財產安全具有深遠意義。省質安中心、引江濟淮集團等單位對項目部做出的努力予以高度贊揚。

會議認為，派河口船閘水下工程驗收范圍內質量滿足設計及規范要求，內業資料齊全，同意通過水下工程專項驗收。

會議還就本次驗收提出了建設性的意見和建議。